素敵なひととき

教えてほしいマンション 経営

こういう事態になってきたということで、アメリカでも中高年層はそういうセダン型だったけどもだんだんジェネレーションが若くなりますと、そうではなくなってきています。 と思います。
これは左の端にエイジ、年齢と書いてますね。 ○から九歳、十歳から十九歳、各年代、ほとんどアメリカの場合、もうひとつ注意点がございますのは、いわゆる多民族国家です。
日本のように単一民族（全く単一じゃないんですが、ほぼ単一の）国家じゃなしに、いろんな人種が混じっております。 一番多いのは左端にありますコーケイジァン、要するに白人と称する部類の人数ですが、しかしその数字を見ていただきたい。
グラフを見ていただきたい。
一緒ですけれどもだんだん、四十から四十九歳をピークにして、十年ごとの人口が減ってきております。 ホワイトの人口が減ってきている。
その次のアフリカン・アメリカン。 要するに黒人といわれる民族の比率はだんだん増えてきてます。
上へ行くほど増えてきてるというのは、若い人ほどそういう民族の人が増えてきている。 アジア系はほとんど増えてません。

それから右端のヒスパニック。 スペイン系の人は増えてきていると。
こういう人口の変化によっても、需要の変化が出てくる、というのが日本と違う条件であります。 それじゃどんな車ですかというのを次にお話をしたいと思います。
「ＳＵＶ向け二十インチタイヤの開発」。 これはＫ先生なんかが一生懸命やってくれた内容ですが、大体こういう車です。
いわゆるライト・トラック型で、タイヤをどんどん大きくしていくと。 タイヤの入る、いわゆるタイヤ・ボックスと称するところがありますね。
そのタイヤ・ボックスにタイヤが入りきらなくなる。 だから車体を上へ上げないといけない。
その結果、車自体が高くなります。 こういう車を日本でも皆さん方、時たま見られると思います。
しかし日本の場合はこういうのは検査に通りません。 違反ですので検挙されますが、アメリカには車検制度がないもんですから、そういう大き車の車種別にその中身を見てみますと、だんだんＳティー・ビークルですね。
バンタイプの大型の車ですが、こういう車がだんだん増えてきておるということが、アメリカで実体として出てきております。 今度は年代と人種によりまして、何が好みかということです。

アフリカン・アメリカン、あるいはヒスパニック。 こういう人はロー・ライダー、要するに低い車というのはセダン系ですね。
セダン系の中古車、あるいはセダン系の小さい車。 今いわれるＳＵＶとか新しい車はやっぱりコーケイジアン、ホワイトの人種の人がたくさん好むという違いがあります。
に、今度はタイヤのこの幅を広くする。 そしてタイヤの断面積をできるだけ同じにすることによって、乗り心地が悪くなることを防ぐ。
こういうことになってるんですが、いま日本ではこれが十七インチから十八インチになり十九インチになり、というところまで来ておりますが、今一番大きい、私どもが作っている世界で一番大きいのは二十三インチ。 二十三インチというのがどんなタイヤかといいますと、皆さんご存じのトラックやバスのタイヤがありますね。
トラックやバスのこのホイールの直径は二十インチなんです。 ですからトラックやバスよりも大きいホイールを使って走っている。
それが格好いい、楽しいというのが、アメリカで非常に流行っているわけです。 そういうブームが、今アメリカで出てきておる。
そういうことにいち早く目を付けて作り出したというのが、この今日のマーケティングのテーマのひとつになっております。 二十インチＳＵＶタイヤの開発についてです。

タイヤを使って車体を上へ上げて、乗りますと上から見下ろす感じになって若い人が非常に喜ぶと。 こういうのが今ＳＵＶとして、どんどん増えてきている。
こういう車でございます。 普通は、皆さんもご存じのホイールというのがありますね。
これの直径が今までは十四インチ、十五インチ。 クラウンとかセドリックでは十六インチぐらいまでだった。
それが最近はこれを大きくしまして、アルミホイールの全体を大きくすると格好よく見えるということで、この直径が十六インチを十七インチ、十八インチとして大きくする。 しかし外径は一緒でないと検査に通りませんから、だんだんこのタイヤの幅が広くサイド・ウォールの高さが小さくなってくる。
このタイヤのサイドの高さが小さくなってくると、皆さん方タイヤについてあまりよく知らない分からないという話が前にありましたけれども、タイヤというのは自動車を支える、走る。 曲がる．止まるという機能を引き受けてますね。
この高さが減って参りますと、当然、空気の量が減りますよね。 空気の量が減りますからクッションが悪くなる。
空気の量を維持するため私どもがいち早くミニバン専用タイヤとして開発をいたしました。 こういう世の中のトレンドをいろんな調査、あるいはいろんな人々の好みを知ることによって、調査結果に基づいて新しいタイヤを作っていく。
こういうことがマーケティングであります。 だからマーケティングというのは、ただ単に商売の材料ということの前に、そういうマーケットの必要性、あるいはそこの国民の国民性。
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